“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的上半場(chǎng)是推動(dòng)汽車(chē)自身電動(dòng)化，下半場(chǎng)的發(fā)展重點(diǎn)希望放在汽車(chē)和其他產(chǎn)業(yè)的融合上�！痹诮�日舉辦的中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )隆中論壇（2023）上，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張永偉指出，當前，汽車(chē)已逐漸成為一個(gè)新的融合性平臺，會(huì )帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展�！捌�車(chē)和能源、電子、通訊這些產(chǎn)業(yè)的關(guān)系會(huì )變得更加緊密，形成你中有我、我中有你的關(guān)系。從大格局來(lái)看，汽車(chē)發(fā)展的意義已經(jīng)遠遠超出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本身�！�

今年6月，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議指出，要構建“車(chē)能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)�！败�(chē)能路云”尤其是車(chē)能如何融合發(fā)展，已成為汽車(chē)進(jìn)入大融合時(shí)代的新命題。

“車(chē)能路云”即聰明的車(chē)、可靠的能、智慧的路、實(shí)時(shí)的云。中國科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高表示：“‘車(chē)能路云’涉及汽車(chē)、能源、信息、交通，以前這些行業(yè)在新能源汽車(chē)發(fā)展初期是松散組合，未來(lái)將逐步從松散組合過(guò)渡到深度融合，這是技術(shù)、市場(chǎng)各方面發(fā)展的必然趨勢�！彼�以電動(dòng)汽車(chē)充電端為例指出，充電企業(yè)、汽車(chē)廠(chǎng)商、電池供應商三者之間的實(shí)際關(guān)系曾經(jīng)較為松散，但隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及，城市配電網(wǎng)負荷在不斷增加，充電方式須由無(wú)序充電走向有序充電，由此誕生了光儲充換一體化的新型基礎設施，同時(shí)將汽車(chē)、電池、交通、信息、電力系統等多個(gè)領(lǐng)域結合成一個(gè)不可分割的整體。

國家能源專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì )副主任、國家氣候變化專(zhuān)家委員會(huì )委員徐錠明表示，構建“車(chē)能路云”融合發(fā)展新生態(tài)符合生態(tài)改變世界的定律�！澳茉磁c交通緊密相關(guān)，有什么樣的能源體系就有什么樣的交通體系。在這場(chǎng)能源革命中，新基建要建設命運共同體，將傳統工業(yè)和數字化、現代化、智能化連在一起。5G、特高壓、城際高鐵、軌道交通、新能源汽車(chē)、充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等，都可以納入新基建范圍�！�

“‘車(chē)能路云’推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)的建立會(huì )使新能源汽車(chē)從單兵突進(jìn)到多業(yè)協(xié)同，我國‘車(chē)能路云’發(fā)展前景非常廣闊�！睔W陽(yáng)明高表示，目前，新能源汽車(chē)可帶動(dòng)交通領(lǐng)域全面電動(dòng)化，還可進(jìn)一步提振儲能行業(yè)發(fā)展，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)可實(shí)現智慧儲能，而氫能汽車(chē)則帶動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展，這些都是“車(chē)能路云”的表現形式。

來(lái)源：人民日報