近日，乘聯(lián)會(huì )發(fā)布全國乘用車(chē)市場(chǎng)分析指出，5月，我國新能源乘用車(chē)出口9.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)135.7%，環(huán)比增長(cháng)1.2%，占乘用車(chē)出口總量的30.5%。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)占新能源乘用車(chē)出口總量的92.6%，A₀和A₀₀級純電動(dòng)汽車(chē)出口量占比為50%。

從數據來(lái)看，我國新能源汽車(chē)出口正呈現爆發(fā)式增長(cháng)，成為拉動(dòng)汽車(chē)出口增長(cháng)的重要力量。乘聯(lián)會(huì )分析稱(chēng)，從自主出口的海外市場(chǎng)零售數據監控看，A₀級電動(dòng)汽車(chē)占比達60%，是出口的絕對主力；上汽等自主品牌在歐洲表現較強，比亞迪在東南亞地區崛起。除了傳統出口車(chē)企表現良好，近期造車(chē)新勢力出口也逐步啟動(dòng)，海外市場(chǎng)已有數據開(kāi)始顯現。

據了解，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，我國車(chē)企在核心零部件等技術(shù)研發(fā)上布局較早，因此更具優(yōu)勢。乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)指出，現在，我國自主品牌新能源汽車(chē)出口進(jìn)入新階段�！霸谛履茉雌�車(chē)方面，我們的技術(shù)明顯處于相對先進(jìn)狀態(tài)，因此出口有較大空間。而且由于歐洲目前處于資源相對緊張狀態(tài)，對新能源汽車(chē)需求比較大，還有一些政策支持，這都給我國新能源汽車(chē)出口帶來(lái)機會(huì )�！�

有業(yè)內專(zhuān)家建議，新能源車(chē)企未來(lái)還需進(jìn)一步提高產(chǎn)品技術(shù)、用戶(hù)體驗、供應鏈運維等方面的能力�！拔覈�新能源汽車(chē)出口，關(guān)鍵還是要具備好技術(shù)、好質(zhì)量、好服務(wù)，輔之以好價(jià)格，才能在市場(chǎng)站穩腳跟�！�

來(lái)源：中國能源報