近日，國際能源署（IEA）發(fā)布《全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報告（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報告”）稱(chēng)，2022年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超1000萬(wàn)輛，創(chuàng )歷史新高。同時(shí)，在各國市場(chǎng)擴張、支持政策的刺激下，全球電動(dòng)汽車(chē)需求持續上漲，今年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望繼續大漲35%，以超過(guò)1400萬(wàn)輛的成績(jì)再度刷新歷史最高紀錄。

報告顯示，近三年來(lái)，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率呈爆炸式增長(cháng)趨勢，增速從2020年的4%快速增至2022年的14%，到今年，這一數字有望達到18%，接近1/5。

其中，中國、歐洲和美國是2022年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量最高的三大市場(chǎng)。IEA指出，中國在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中起到引領(lǐng)作用，去年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占全球總銷(xiāo)量的60%，截至2022年底，中國電動(dòng)汽車(chē)保有量已達全球電動(dòng)汽車(chē)保有量的一半左右。同期，歐洲國家和美國電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也分別出現了15%和55%的漲幅。

不僅如此，IEA進(jìn)一步指出，中國同時(shí)占據全球電動(dòng)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈的主導地位，在電池生產(chǎn)和零部件貿易板塊中，中國電動(dòng)汽車(chē)出口份額占全球市場(chǎng)的35%左右。

除了上述三大主要市場(chǎng)外，IEA指出，印度、印尼等新興經(jīng)濟體的交通電氣化也在提速。去年，印度和印尼兩國的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比都翻了兩倍以上。同時(shí)，泰國電動(dòng)汽車(chē)在汽車(chē)總銷(xiāo)量中的比例升至3%。報告認為，雖然新興經(jīng)濟體電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量基數較小，市場(chǎng)尚在培育期，但隨著(zhù)支持政策的出臺以及私人投資的加入，新興經(jīng)濟體的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)潛力也頗為值得關(guān)注。

對于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)，IEA持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。IEA表示，中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，同時(shí)，歐盟出臺的氣候法案和美國政府推出的《通脹削減法案》都對電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)提供了政策支撐。預計到2030年，中國、美國以及歐洲國家電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望占到全球的60%左右。

來(lái)源：中國能源報